Blick in die Zukunft

In Zeiten von Klimaschutz und wachsendem Umweltbewusstsein ist es wichtig, Möglichkeiten zu finden, um umweltschonende Energieträger zu gewinnen und einzusetzen.

Wasserstoff als Energiequelle

Schon heute wird umweltbewusst gewonnener Wasserstoff vereinzelt in der Antriebstechnik eingesetzt. Jedoch nur in einem sehr kleinen Rahmen, da die Technologie für den breiten Markt zu wenig ausgereift und für viele Verbraucher noch zu teuer ist.

Ziel ist es, in naher, sowie ferner, Zukunft Möglichkeiten zu finden, um die Wasserstofftechnologie in der Antriebstechnik einzusetzen. Vor allem Nutz-, und Lastfahrzeuge sollen so betrieben werden.

Keine Elektro-Lastwagen

Elektrofahrzeuge benötigen einen relativ grossen Akku, um die benötigte Energie zu speichern. Für Personenfahrzeuge ist dies grösstenteils kein Problem. bei Lastfahrzeugen sieht das anders aus: Diese benötigen ein Vielfaches der Leistung eines PKW`s, weshalb auch der Akku grösser ausfallen würde. Ein effizientes betreiben solcher Fahrzeuge mit reiner elektrischer Energie ist also beinahe unmöglich.

Wasserstoff lässt sich aufgrund der hohen Energiedichte kompakt in einem verhältnismässig kleinen Tank speichern. Dadurch ist ein effizienter, umweltbewusster Betrieb von Lastfahrzeugen wie etwa Lastwagen gewährleistet.

Brennstoffzelle

Die Entwicklung von Brennstoffzellen wird in Zukunft von grosser Bedeutung sein. Denn nur mit ihnen kann Wasserstoff durch eine Elektrolyse umweltfreundlich gewonnen werden. Aber auch der Antrieb in einem mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeug wird eine Brennstoffzelle eingesetzt.

Um eine möglichst effiziente, kompakte Brennstoffzelle zu entwickeln, muss in den nächsten Jahren noch viel geforscht werden. Ein besonderes Augenmerk wird dabei auf die sogenannten Bipolar Platten gelegt. Diese dienen als Anoden bzw. Kathoden und werden gestapelt zu einer Brennstoffzelle verbaut.

Zukünftige Projekte

Wasserstoff Züge in Grossbritannien

Im Verlaufe des Jahres 2020 sollen auf Grossbritanniens Schienen die ersten Wasserstoff Züge rollen. Bis 2040 sollen alle Diesellokomotiven durch Lokomotiven mit Brennstoffzellen Antrieb ersetzt werden.

Mehr dazu:
http://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-cell-train-to-come-to-the-united-kingdom/8534165/

Busse betrieben mit Wasserstoff

Zwei schottische Städte wollen bis Ende 2023 über 150 neue Busse in Verkehr setzen, die mit Wasserstoff betrieben werden. Somit beteiligen sie sich an einem Projekt, um die Technologie im ÖV zu verbreiten. Andere Städte sollen folgen, bzw. haben bereits selber ähnliche Busse beschafft.

Mehr dazu:
https://www.electrive.net/2018/04/03/jive-2-dundee-und-aberdeen-beschaffen-22-h2-busse/

Und viele weitere...

Dies ist nur eine sehr kleine Auswahl an zukünftigen Projekten. Rund um den Globus befassen sich viele Ingenieure und Forscher mit der Optimierung von bereits bewährten oder ganz neuen Technologien.

Hier gibt es aktuelle Infos:
https://h2energy.ch/zukunft/